Часто приходится слышать вопрос «А можно ли в дизельный двигатель залить солярку?». Ведь это как бы похожий продукт на дизельное топливо, и как почти все их виды, из нефти. Давайте внимательно посмотрим, чем же дизельное топливо и солярка отличается. Рассмотрим что же такое дизельное топливо?

Стандарт ЕВРО 1 впервые был введен в Европе в 1992 году. Стандарт этот регламентировал количество выбросов вредных веществ в окружающую среду. В наше время проблемы экологии вызывают гораздо больше внимания, споров и всевозможных дискуссий чем когда-либо. Именно по этой причине топливный компании...

Новый экологически стандарт дизельное топливо Евро 6, принятый Европейской комиссией, для улучшения экологического состояния окружающей среды повлияет не только на количество выбросов вредных веществ, но и существенно ударит по бюджету автолюбителей. Каждый раз при принятии новых стандартов увеличивается не только стоимость топлива, но...

Насос подкачки дизельного топлива — это топливный насос низкого давления который подает топливо к топливному насосу высокого давления. Эти два насоса скреплены между собой с помощью топливных трубок, по которым подается топливо. Наряду с перекачкой насос выполняет функцию очистки топлива, пропуская его через топливные фильтры тонкой и грубой очистки.

Не секрет, что в наше время отдельное и очень важное место в сфере отопления загородных домов, занимают дизельные отеплительные котлы. Нередко областные районы лишены не только энергоснабжения, но и подключения к газовой магистрали. В таких случаях удобным и быстрым решением становится дизельное отопление.

Современный рынок разнообразия котлов предлагает покупателю огромный выбор на дизельные котлы. Сами по себе дизельные котлы, представленные на рынке в первую очередь, делятся на традиционные дизельные котлы, т.е. со стандартной горелкой и конденсационные дизельные котлы - это более экономичный вид котлов за счет использования энергии тепла и конденсата.

Зачастую, приобретая дизельное топливо, мы сталкиваемся с довольно низкими смазочными свойствами этого самого топлива, в связи с чем приходится добавлять двухтактное масло в дизельное топливо для смазки деталей дизельного мотора. Основными свойствами масла, добавляемого в дизельное топливо является хорошая растворимость и смазочные, антикоррозийные и противоизносные свойства.

Одной из наиболее важных и необходимых задач в сфере нефтепереработки является очистка дизельного топлива от серы. Каждый автолюбитель прекрасно знает, а некоторые сталкивались с негативными последствиями избытка серы в дизельном топливе. Мало кто знает, что наряду с такими негативными последствиями как загрязнение окружающей среды, влияние серы на дизельное топливо может быть положительным.

Сепаратор для дизельного топлива – это фильтр, который подготавливает дизельное топливо к использованию, он фильтрует топливо, удаляя из него лишние примеси и воду. Это устройство крайне необходимо в зимний период времени, когда водитель заливает в бак «зимнее» топливо, а в нем все еще остается обычное дизельное топливо.

К сожалению, не всегда приобретаемое нами топливо отвечает заявленным характеристикам, даже если приобреталось оно на АЗС. Проверить такое топливо можно лишь при помощи лабораторного анализа. Именно для этого большинство автолюбителей используют присадки для дизельного топлива.